Il Nuovo Postiglione - Renault Kardian ou Duster: qual SUV usado vale mais a pena?

Na faixa de R$ 90 mil, o mercado de veículos usados oferece uma escolha estratégica entre dois SUVs da Renault: o Kardian Evolution 2025 e o Duster Iconic 2021. Dados levantados no Mercado Livre indicam que o Kardian mais recente aparece a partir de R$ 86.900, enquanto o Duster, embora mais antigo, é encontrado por R$ 85.900. A diferença de apenas mil reais esconde propostas mecânicas e dimensionais significativamente distintas, exigindo do comprador uma definição clara sobre suas prioridades: modernidade tecnológica versus espaço físico.

O Renault Kardian foi eleito Carro do Ano pela Autoesporte em 2025 e se destaca por sua plataforma moderna e conjunto mecânico atualizado. Sob o capô, encontra-se um motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta. Essa configuração entrega 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina, acompanhados de um torque máximo de 22,4 kgfm para ambos os combustíveis. Nas versões consideradas neste levantamento, equipadas com câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas, o sistema prioriza respostas rápidas e aproveita melhor o torque disponível em baixas rotações.

Em contraste, o Duster Iconic 2021 anunciado a partir de R$ 85.900 utiliza o conhecido motor 1.6 SCe aspirado de quatro cilindros. Flex, esse propulsor gera 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina, com torque máximo de 16,2 kgfm em ambos os combustíveis. O câmbio é do tipo CVT com simulação de seis marchas. Embora seja um conjunto de funcionamento simples e amplamente conhecido no mercado, ele precisa lidar com um SUV maior e mais pesado, não oferecendo a mesma disponibilidade de torque imediato do Kardian.

A diferença de desempenho torna-se evidente nas medições de aceleração. O Renault Kardian atinge os 100 km/h em 10,4 segundos, resultado significativamente superior aos 13,1 segundos registrados pelo Duster com motor 1.6. Além da diferença de quase três segundos na linha de chegada, os 22,4 kgfm disponíveis cedo no Kardian proporcionam vantagem concreta em retomadas, ultrapassagens e saídas de semáforo.

No entanto, a situação muda radicalmente ao considerar o Duster equipado com o motor 1.3 TCe turbo. Exemplares Iconic dessa configuração já aparecem no Mercado Livre por aproximadamente R$ 95 mil. Esse propulsor flex, também com injeção direta, desenvolve 170 cv com etanol e 162 cv com gasolina, além de um torque elevado de 27,5 kgfm em qualquer combustível. O câmbio CVT passa a simular oito marchas. Nas medições da Autoesporte, essa configuração acelera de zero a 100 km/h em apenas 9,2 segundos, sendo 1,2 s mais rápida que o Kardian e 3,9 s mais veloz que o Duster 1.6. Para quem pode esticar o orçamento, encontrar um Duster 1.3 turbo bem conservado por R$ 95 mil oferece um conjunto mecânico consideravelmente superior ao do modelo de entrada.

As dimensões dos veículos reforçam suas propostas distintas. O Kardian mede 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,54 m de altura e possui 2,60 m de entre-eixos. Seu porta-malas comporta 358 litros. O tamanho compacto facilita manobras e o uso urbano, enquanto a distância entre os eixos permite acomodar quatro adultos com razoável conforto.

O Duster é 25,6 cm mais comprido e tem 7,9 cm adicionais de largura, totalizando 4,38 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,69 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. O ganho mais significativo reside no porta-malas: são 475 litros, ou seja, 117 litros a mais que no Kardian. Para famílias que viajam frequentemente, transportam carrinhos de bebê ou necessitam de grande capacidade de carga, essa diferença pode pesar mais na decisão do que o desempenho ou a idade do veículo. O Duster também oferece 7,3 cm a mais de entre-eixos e uma carroceria mais alta, características que reforçam a sensação de espaço interno.

A vantagem tecnológica do Kardian se estende à eficiência energética. Segundo os números oficiais do Inmetro, as versões com câmbio de dupla embreagem fazem 9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, os índices sobem para 13,1 km/l no ciclo urbano e 13,9 km/l no rodoviário. Para um SUV flex automático de 125 cv, esses números são competitivos.

O Duster Iconic 1.6 CVT 2021 apresenta consumo inferior: 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, faz 10,7 km/l no ciclo urbano e 11,1 km/l no rodoviário. O Kardian é simultaneamente mais rápido e econômico que o Duster 1.6, reflexo do motor turbo mais moderno e de um conjunto desenvolvido com foco maior em eficiência. Essa diferença pode ser relevante para quem pretende rodar bastante; com gasolina, por exemplo, o Kardian tem vantagem oficial de 2,4 km/l na cidade e 2,8 km/l na estrada. O Duster compensa parcialmente com um tanque de combustível maior, mas o consumo superior significa gastos maiores ao longo do uso.

Mesmo o Duster 1.3 turbo perde para o Kardian em termos de rendimento energético. O SUV mais potente faz 7,7 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol, enquanto chega a 10,8 km/l e 11,5 km/l com gasolina nas mesmas situações. Embora seja mais econômico que o Duster 1.6, ainda não alcança a eficiência do Kardian.

Em termos de equipamentos de segurança, mesmo sendo a configuração de entrada, o Kardian Evolution 2025 oferece seis airbags. A lista inclui controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de velocidade de cruzeiro com limitador de velocidade, ar-condicionado digital automático, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O volante possui regulagens de altura e profundidade.

O Duster Iconic 2021, por ser mais antigo, deixa essa defasagem evidente na segurança. A versão possui apenas dois airbags frontais, além dos controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. Em compensação, por ser a configuração topo de linha da época, oferece ar-condicionado automático, central multimídia de 8 polegadas, câmera com visão 360°, sensor de ponto cego, chave presencial, rodas de liga leve de 17 polegadas e controle de cruzeiro.

Existe ainda uma terceira possibilidade interessante: unidades do Kardian Techno já aparecem na casa dos R$ 90 mil no Mercado Livre. Por uma diferença relativamente pequena em relação ao Evolution, essa configuração acrescenta recursos importantes de assistência à condução, incluindo frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo (ACC), além de outros itens que reforçam a vantagem tecnológica do projeto mais recente.

Por praticamente o mesmo preço, o Renault Kardian Evolution 2025 é considerado a compra mais racional para a maioria dos motoristas. Por anúncios a partir de R$ 86.900 no Mercado Livre, entrega um carro quatro anos mais novo que o Duster Iconic 2021 de R$ 85.900, além de motor mais eficiente, desempenho superior, seis airbags e um projeto consideravelmente mais moderno. Também consome menos combustível e tende a agradar mais quem usa o SUV predominantemente na cidade.

O Duster Iconic 2021 faz mais sentido para quem coloca espaço acima de tudo. Seus 475 l de porta-malas representam uma vantagem importante sobre os 358 l do Kardian, e a carroceria maior também favorece o uso familiar. O problema reside no desempenho modesto do motor 1.6 e na segurança inferior, principalmente pelos apenas dois airbags.

Para quem pode chegar à faixa dos R$ 90 mil a R$ 95 mil, há dois caminhos interessantes. O Kardian Techno melhora a lista de equipamentos e adiciona assistências de condução avançadas, enquanto o Duster 1.3 turbo transforma o desempenho do SUV com seus 170 cv, 27,5 kgfm e aceleração de zero a 100 km/h em 9,2 s. Entre Renault Kardian e Duster usados, portanto, o Kardian é a escolha mais equilibrada pelo mesmo preço; o Duster passa a ser mais atraente quando a prioridade é espaço ou quando o orçamento alcança as versões com motor 1.3 turbo.

Os preços mencionados foram verificados durante a apuração no mês de setembro de 2026 e representam os menores encontrados entre a totalidade dos anúncios disponíveis no Mercado Livre, não constituindo uma oferta específica. A nota de transparência da publicação indica que mantém parceria comercial com lojas parceiras, podendo ganhar compensação ao clicar em links de varejistas. Os valores podem sofrer variação e a disponibilidade está sujeita aos estoques.

E.Scozzafava--INP